드라이브인 랙킹의 특징

관통 랙 또는 복도 랙으로도 알려진 드라이브인 랙은 일종의 고급 랙입니다. 드라이브인 랙은 저장 공간 활용도를 합리적으로 향상시키고 더 많은 상품을 보관할 수 있습니다. 사양이 동일하고 카테고리가 하나인 상품의 경우. 즉, 드라이브인 랙을 선택하는 것은 매우 좋은 선택입니다. 제한된 창고 공간에서 더 많은 물품을 보관하고 창고 임대료 및 기타 비용을 절약하십시오. 수량은 많고 품종은 적은 물품의 보관에 적합합니다.

드라이브인 랙의 구조적 특징:

1. 선입선출 드라이브인 선반 높이는 최대 10m까지 설계할 수 있어 창고 높이를 최대한 활용하고 상품 보관 용량을 늘리며 창고 활용률을 5배 높입니다.

2. 상품은 선입선출 드라이브인 선반 팔레트에 보관됩니다. 가이드 레일의 높이는 위아래로 조절할 수 있습니다. 선입선출 또는 선입선출 주행 모드를 사용하면 지게차가 화물 차선으로 직접 운전하여 조각을 픽업하므로 지게차의 통로 공간이 줄어들고 저장 슬롯 수가 늘어납니다. 상품의 저장 밀도.

3. 선반은 지게차용 특수 채널을 예약할 필요가 없으므로 창고의 비보관 공간을 크게 줄일 수 있습니다. 창고 면적의 활용률을 향상시킵니다.

4. 각 채널의 양쪽에 깊이가 다른 화물 공간을 배치할 수 있으므로 더 많은 수납 위치를 배치할 수 있습니다.

5. 다양한 유형의 물품에 적용할 수 있으며, 물품의 크기에 따라 빔의 높이를 조정하여 다양한 보관 크기 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 드라이브인 랙은 필요에 따라 임의로 배열할 수 있습니다.

6. 선반의 전체적인 구조적 강도가 좋습니다. 측정 선반과 비교하여 드라이브인 선반을 설치한 후에는 전체로 간주할 수 있습니다. 안정성이 여러 번 향상되었습니다. 무너질 염려가 거의 없습니다.

7. 단위 위치당 비용이 저렴합니다. 단위 부피당 더 많은 물품을 보관할 수 있으므로 보관 공간 비용이 크게 절감됩니다.

드라이브인 구조의 기본 원리는 여러 열의 기둥이 연결되어 있지만 빔 구조가 없으며 상단 빔에 의해 지지되고 코벨과 팔레트 가이드 레일로 연결되는 것입니다. 지게차는 물품을 보관하기 위해 화물 차선으로 운전합니다. 물품은 먼저 내부에 보관된 다음 외부에 보관됩니다. 물건을 픽업할 때 먼저 외부를 가져간 다음 내부를 가져가십시오. 전형적인 선입후출형 수납선반입니다.